金拓机械压力机,压力机,手动压力机

液压机液压系统中的液压卡紧的原因：

     液压机液压系统中的液压卡紧，冲压压力机，一般是指当阀芯停止运动一段时间（大约2~5mm）后，产生很大阻力，手动压力机，致使阀芯重新移动十分困难。这种现象容易增加滑阀的磨损，降低元件的使用寿命，同时会使系统运行产生不良后果。

（1）径向力不平衡引起的液压卡紧，阀芯与阀孔几何形状误差和同轴度变化引**径向液压力的不平衡，是产生液压卡紧的主要原因。

（2）液压机液中极性分子的吸附作用在产生液压卡紧之后，由于液压机油液中极性分子的吸附作用，使液压卡紧现象持续稍长时间后才会消失。

（3）杂质模入间隙引起的液压卡紧，油液中杂质模入间隙也会形成液压卡紧。

2.流量与特点

由共同规律和齿轮泵结构可导出:

窗轮泵有如下特点

①结构简单，体积小.成本低。

②自吸能力强，压力机，低速甚至手动都能自吸，冲击压力机，因此，适应的转速范围大。

③间隙大，对油液消洁度不敏感。

③由于结构强度所限及间隙较大，齿轮泵使用压力不高，一放在2.5MPa以下。采用端面间隙补偿及役向为平衡的齿轮泵，工作压力可达7.0-12.5MPa。内咕合齿轮泵的工作压力较高。

因此的轮泵一般只适用于作低压供油泵。推荐油粘度20-75mm/s(油温10~50℃)。